Cilsa invertirá 200 millones de euros hasta el 2020 en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Barcelona

• Se construirán 450.000 m2 de naves logísticas con certificación Leed Gold
• La contratación logística en Barcelona crece un 38% durante el primer trimestre

CILSA, la compañía público-privada que gestiona la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Barcelona, invertirá 200 millones de euros hasta el 2020 para desarrollar al máximo la capacidad del suelo que tiene disponible, con la construcción de 450.000 m² de naves logísticas de máxima calidad y que adoptarán medidas de eficiencia energética, de calidad ambiental y de sostenibilidad en general, con certificación Leed Gold.

La iniciativa se inscribe en un plan de expansión que contribuirá a la potenciación del hub logístico del Puerto de Barcelona para convertirlo en el principal polo logístico del sur de Europa, con más de un millón de metros cuadrados de naves. La inversión se cubrirá con recursos propios de la compañía, la capitalización de un préstamo participativo de 20,5 millones aportado por los accionistas, y 75 millones de financiación externa que procederán de un crédito del Banco Europeo de Inversiones (BEI).

Con este proyecto, CILSA agotará la totalidad del terreno que le queda para crecer en la ZAL. Actualmente la ocupación es del 97% de la superficie disponible y se precisa más espacio de cara a los operadores de comercio electrónico, principalmente, que quieren ubicarse en ella. La superficie total construida de la ZAL es de 635.280 m², de los cuales CILSA gestiona 403.000. CILSA está participada en un 63% por el Puerto de Barcelona, un 32% por Merlin Properties y un 5% por la sociedad estatal de participaciones SEPES.

La contratación logística en Barcelona crece un 38% en el primer trimestre
Según datos de la consultora inmobiliaria CBRE, la contratación logística en Barcelona se ha situado en 125.000 m² entre enero y marzo de 2017, cifra que supone un incremento del 38% respecto del mismo período del año anterior, cuando se contrataron cerca de 90.000 m². Ante la falta de espacios superiores a los 10.000 m² en la primera y segunda coronas metropolitanas, el 60% de toda la inversión se ha destinado a la tercera corona. En relación a la tasa de disponibilidad, CBRE observa cómo ha disminuido en la primera corona hasta el 1,2%, con 9.469 m², dato que confirma la plena ocupación de la zona. En la segunda y tercera coronas hay disponibles 47.000 y 118.000 m², respectivamente.

[22/05/2017]